一项工程完工容易，可让一方百姓满意就不那么容易，尤其是涉及很多群体利益的长输管道建设。而漠大线自开工以来就成为地方百姓的民心工程，这一切要归功于漠大线上的生态保护。
漠大线，即中俄原油管道漠河至大庆段，是我国四大油气战略通道之一。管道建成后，每年可输送1500万吨俄罗斯低凝原油。线路全长926公里，经过森林、丘陵、永冻土等生态环境脆弱的地区，就是在这样复杂的施工环境下，漠大线全线打响“生态保卫战”。
分离生土熟土
漠大线沿线是肥沃的黑土地。整个管线要穿越367公里的耕地，对耕地的保护就成为这次“生态保卫战”的一个重要环节。
施工地区耕地表层是黑土，厚度在300至800毫米，这部分土壤肥力高、土质疏松、通气透水性好，是熟土。熟土下面的黄色沙土是不宜耕作的生土，因此这个环节中最关键的就是对熟土和生土的处理。
如果按照正常的管沟开挖办法，回填管沟时生熟土就会混在一起，原有耕地的生态系统就会受影响，不利于作物生长。但是在漠大线上，“所有在耕地里施工的机组都严格执行生土熟土分离的要求，这是必须做到的。”项目部负责人对记者说。记者看到，管道开挖时，施工人员先把上面的熟土放到外侧，下面的生土放到离管沟较近的内侧，管道下沟后进行回填时，先回填生土，再回填熟土，耕地恢复如初，不会影响来年农民的耕种。
推迟施工保护永冻土
永冻土地区施工是世界级难题。漠大线地处我国北方，要穿越的永冻土地带有27处之多，累计长达108公里，这给施工单位出了两大难题。其一是永冻土地区施工在国内是第一次，没有可借鉴经验，施工难；其二是永冻土地区的生态系统脆弱，保护难。
漠大线施工单位在施工前期综合考虑各种因素，采取多种措施，有效保护了永冻土。夏秋季节气温高，先施工其他标段，不去扰动冻土层，施工留在冬季，尽量减少对地表植被的破坏；管沟下挖时，采取分段开挖、快速施工，减少管沟暴露时间；尽量不清除作业带地表的杂草、苔藓等有机层，减小多年冻土下降幅度；多年冻土地段的施工作业带尽量采用填方，“宁填勿挖”，以维持和改善多年冻土生态平衡。
严守防火纪律
漠大线途经的大兴安岭原始林区，林海茫茫，松涛阵阵，蔚为壮观。
森林防火重如山。秋末冬初是森林地区防火最严峻的时期，而管道焊接和防腐补口等工序作业又离不开火源。因此，森林安全的保护也是这次生态保卫战中的攻坚战。
为保证林区施工安全，漠大线上作业人员都行动起来。每个人都与林业部门签订“作业人员防火责任状”；各个标段都成立森林防火和应急救援领导小组，建立横向到边、纵向到底、覆盖全员全过程的森林防火监管网络；施工现场配齐配全安全防护设备，制作具有阻燃防风功能的防火棚。
除此之外，PC项目部还借鉴林区安全防火的成熟经验，编制“森林防火作业指导书”、“森林防火应急预案”和安全防火“三先三后”等系列规定，确保万无一失。
“漠大线上的‘生态保卫战’已经开始，还将一直打下去。”项目负责人坚定地说。
